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《亚洲欧美精品综合在线观看-亚洲av永久无码精品古装片-润叁彩影视》

类型:其它 爱情 战争 大陆 2014 

主演:贝基 田村淳 

导演:卡斯珀·巴福德 

“发动机/电动□问题(🧠)”□“排气(qì )故障”等等。□□s□an>

□□s□an>
□spa□ sty□□=□fo□□-fami□y:□□uot;He□veti□a Ne□e&q□ot;, He□vetica, &q□o□;Hi□agino S□ns GB&q□□□;, "Mic□osoft YaHei&qu□t;, A□ial, sans□s□ri□;fo□t-si□e:15px;le□ter□spacing□1px">广汽丰田□兰达车(chē□□型同样存在颗□🗑)粒捕(bǔ(😡) )□器□qì )□塞现象。根据(j□□)车(😤)□□述,新车(c□ē(😽) □(2□□3款 □.0□ 智(□)(zhì )能电混双擎 □先版)□(kāi )了(le )2800□里(lǐ )堵塞4□,4000多公里(✳)堵塞6格,4s店建议(👈)车主跑高速处理,但问(wè(🚜)n )题还是(🚼)□(🎡)□□éi )有得□解决。□/s□an>  □ □□p>

同样有(yǒu □一汽(qì□)丰田卡(😀)罗拉(🛶)锐放202□款双擎2□0L□舰版车(👐)(□h□ )主(👓)反馈称,□月□4日□(🏑)的□💓)新车(□hē ),刚行□🔻)(□án□ )驶4600km就出现颗(🤖)粒□捉(⛵)器堵□dǔ )塞的(de )故障□示□过□中□📷□电动机□jī(⏳) )无法(🤳)启动,导致□耗□高、(🕦)动(🎇□力不足(zú )□发动(👤□机(□ī )□音大。

随后,车主将车辆开到4S店检修,4S店建议车主多跑高速,而车主跑□一段(□)高速后故障问题(🎒)有所缓(🎴)解□□),但在市区行驶(shǐ )一段□间后故(gù(🔱) □障又再次出□了(□e□)。<□□□an>    

<□ styl□=□□ine-height:3e□;ma□gin-bottom□24px;m□r□in-lef□:□em;margin-right:1□m;text-□lig□□le□t">以上只是部分车主的问(wè□ □题反馈。□□看到(d□o )丰(fēng )□旗下车型颗粒□捉□(🛀)堵塞(sāi )的问□□)题困扰了(le □不少车主(🔢),更令人□异□是,这些□都是□新车。截至目前(🔖),□汽丰田、广汽丰田尚未(wè(🐴)i )针对(duì )颗粒(□)捕捉(zhuō )器堵□问题□行回应□    □/span>□/□pan□

关于□粒捕捉□zhuō )器,相信大家都不陌生。它又名汽□(💄)机颗粒□□器(qì )□span styl□="color□rgb(136, 1□6, 136);f□n□-f□mily:&quot;Helvetica Neue&qu□t;, Helv□tic□, &quot;□i□agino Sans GB&quot;□ □qu□t;□icros□f□ YaHei&quot;□ Arial, sans-□er□f;font□size:□□□x;font-variant:□or□□l□□etter-spacing□1px;te□t-t□ans□□rm:none">(G□solin□ Pa□t□cula□e Fi□ter,下文简称(🌶)“□PF”□,□能是在□🍊)碳□🏅)颗粒等□□颗粒物进入(✌)大气□前将(jiā(🥙)ng )□(q□ )捕□,从而□到国(guó )家□(huò )地方规□□排□(fà□□ )标准。

<□□an sty□e="font-f□mily:"□Hel□et□ca □eu□", Helvetica, □□uot;H□ragino □an□ GB□quot;, "□Mi□ro□oft YaHei□qu□t;□ Arial, s□ns-serif;font-siz□:15px;font-□a□i□nt:normal□text□transform:n□ne□□今年7月□yuè )份开始,□六□放标准6b阶段(下称“国六□”)全□👀)面(m□à□ )实施。业内(□□普遍□为,新规实施将推动车企加快技□jì )术□□□□级□jí □,从(cóng □而实□(xià(□)n )汽车产业绿色□sè □低碳发□。□□一政策(cè □□被(bèi □称之□□□最严格(🍀)的排放。    <□p>

□span□sty□e="f□nt-f□m□□y:&□□ot;Helvetica□Neue&quot;, Helve□ica,□&□□□t;H□□agino Sa□s GB&quot;,□&quot;Mic□osoft YaHei□quot;,□Arial,□sans-serif;font-□□ze:1□px;f□nt-variant:□o□mal□let□er□spacin□:1px□text-□ra□sfo□m□□one"><□span>

□p □tyl□="line-height□3em;margin-b□□t□m:24px;margin-left□1em;m□rgin□r□gh□:1em□>为(🚷)□呢?很□□□)单的道理。在国□b之前,排放检测只(zhī )□对一(□)□(⛅)化□、(🤧□非甲□径、(🤬)氮氧(yǎng )化物这三种气体进行(háng ),彼□车辆安装(🐕)□(de )三元催化器(qì )就能够解决这三(□ān□)种气(🚟)体产生的危害。

而随着□六b的(🤳)全面□施(shī ),燃(🍿)油(🏐)□尾(wěi )□□的细(🐑)微粒物(🈳)也纳入了排放检(⏳)测标准,但(dàn )三(🍺)元催化□无法□决细(🚮)□粒(□ì )物,这意□着车□们要对发(🍜)动机□行升□,才能达□合规的排(🧑)(pái )放□准。□/p>对于那些□极(😤)响应政□(c□(🈴) □,乖(guāi )乖(guāi )听(□īng )话的(de □车企(□ǐ□)们(🦁□,早就开(□āi )始进□□(🍋□动机升□计划,来消(□iāo )除隐(yǐn )患了。否则□□出来□□型也□不被□许上市销售的。    

□(🐈□(nà )么如此看来(lá□ ),丰(🎷)田被投诉□sù□)的几款(□uǎ□ )车(🏽□型是已经□了(□)排放法规这一□🏫□关(💴)的,那么为何还□出□颗粒捕□器堵塞的(🗝□问题呢(😪)?□/sp□n>

□据业(yè )内□士分析,□动机(jī )技术□颗□□捉器安装位置(zhì )、机油的(👇)使用□因素都(dō□□)能引起颗(🔞)粒捕捉器□警<□spa□>。

<□□□n style="font-family:&q□ot;Helvetica Neue", Helvetica,□&qu□□;Hiragino□Sans □B&q□□□;, &quo□;Mi□rosof□ YaHei", □□i□l, sans-se□if;fon□-si□e:15px;font-variant□normal;letter-s□□ci□g:1px;text-tran□form:none">□□一汽丰□fēng □田卡(k□(🥅)□□罗拉,颗粒捕捉器的位置在□⛺□排气管的中尾段,受温度影响较大(🧞),□粒捕捉□内□有害□粒□□完成自洁,时间久了就会引发堵□。

另外□丰田多款投诉□s□□)车□(👶)均(jun1 )是H□V混动版车(chē )□□是□动机+电(📠)动机的驱□❔)动模□□😆),在□途或相□拥□的城(□)市路段行驶时,<□pan □□□le="colo□□r□b(0, 1□8, 255);font□fami□y:"Helvet□□a N□ue&quo□;, Helvetica, "Hiragino Sans GB", "Microsoft□YaHe□&□uot□,□Arial□ sans-serif;font-size:15px;□ont-□ar□a□t:normal;letter-spacing:1px;□ext-□ransf□rm□none□□中低速用电驱动的工况偏多(♟),导致发动机□期处于(😭□半(😒)热(💑)机甚至冷(lě□□ )机(🥐□状态<□span>□

□span□style=□font-fami□y:□qu□t;H□lvetic□□Neu□&□uot□,□H□l□e□ica, &quot;Hiragino Sans GB□□u□t□, &q□ot;Microsoft YaHei&quot;, Arial□ sans-serif;fon□-size□15□x;f□□t□varia□t:n□rmal;tex□-tr□nsf□r□:□one"□而当颗粒(lì )□□(z□uō )□(□)长(z□ǎng )期□(ch□ )于这种工作状态时(shí □,就无法达到自洁所需的工作温□,就□导致(zhì )颗粒(🚲□(lì□)捕捉器的□塞。□   <□span>

<□pan □tyle□"font-family:&quo□;Helvetica□Neue", Helv□□□ca, "□□ragi□o Sans GB&□uot;, &qu□t;□□cr□soft□YaHe□", Arial,□s□ns-serif;font-size:15px;font-varia□t:normal;letter-sp□cin□□1px□□□xt-transform:none□><□pan st□le□"f□□t-family:&q□o□;Helvetica Neu□", □□lve□i□a, &q□ot;Hiragino San□ GB&□uot;, "□Microsoft YaHei&quo□□, Ari□l, san□-serif;font-size:15p□;f□□t-var□a□□:nor□al;text-□ransfo□m:none">然(rán )而,丰(□)田好像并没□意□到自□zì □身(□)□题,反而在(📵)车主反□颗(📨)粒捕(bǔ )捉器堵塞问题(🐱)时(🚶),建(🏍)议车主多跑高(gāo )速,让发□机□jī )燃烧□充分□□就不□(🚇)□颗□物(🎀)诞(dàn )生了。□/spa□>(这(zhè )是认(🎻)□的?)

<□ s□yl□="□ine□h□ight:3□m;ma□gin-bo□t□m:24px;marg□n-le□t:1em□marg□n-right□1em□□□(🕡)理论上来说□s□uō(🦐) □,跑□速能让发(fā )动机□点火(□uǒ )角延后,空(🧡)燃比(□ǐ )就(🍗□会上升,这□候尾气的温□和氧含□都会增高,此时颗粒物□的(de )□就会在(🗽)高温中和氧气或水蒸气产生反应□✝),从□变成(🎶)气体(□)排(p□i )出(❤),避(🐈)免堵塞。    <□span>

<□ sty□□="li□e-h□ight:3□m□m□r□in-bottom:24px□margin-left:□em;marg□n□right:1□m">但跑高□(□)能彻底(💝)消□颗□😛)粒捕捉(□□器堵(🦒)□吗?答案是否(🏼)定□。这□😓)是(□)因为尾气颗粒中□碳□□(rán )没了(le ),但还是□□下(xià )了灰分这(📼)一物质□长期□往(□ǎ□g )□堵□dǔ□🆎) □塞的□象就会反复出现。车主(□hǔ )们的问题也无法得到□本上的解决。

早些年□□i□n□)□大众(⏹)旗下、也曾出现过颗粒捕捉器□(🌚)塞的问(💼)题,但、上(🔱)汽(🥏)大众(⛄)均(jun1 )公布升□shē(🏦□n□ )级软(ruǎn )件以(y□(⛷) )□硬□□🏬)□□de )方□,才得□将(🤴)□问(□□题解□。□□□pan>

□span st□□e="f□nt-family:宋体(tǐ );font-s□□e:15p□;font-variant:normal;letter-spacing□1px□text-tr□nsf□rm:non□">如今(jī□ ),南(nán )□□□□tián □□样出□类似问题(tí(🔯) □,卡(□)罗拉(□)、雷凌这些(□)市场□响□错的车型(🌯)□因颗粒捕□器□塞导(🧀□致油耗增多□动力不足等遭□□ā□ )到大量车主(🏐)的投诉。但(dàn□)面对□□📟□户□求,□北丰□的□(shàng □未正面(mi□n )回(🐶)应(y□(⤴)ng )。你们认为(□éi )这(🎡)次□(🔏)田(tián )会□(r□ □□□□yīng )对(duì )呢□<□p>

□br mpa-from-tpl="t"/><□p><□□

□权□明<□span□□/strong><□spa□□
□/p>□p s□yle="te□t-alig□:center"><□pan□□ty□e=□color:rg□□136, □36, 1□6);fo□t-size:10□x□>本文部分图片源自网络

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□/□>...详情

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“发动机/电动□问题(🧠)”□“排气(qì )故障”等等。□□s□an>

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同样有(yǒu □一汽(qì□)丰田卡(😀)罗拉(🛶)锐放202□款双擎2□0L□舰版车(👐)(□h□ )主(👓)反馈称,□月□4日□(🏑)的□💓)新车(□hē ),刚行□🔻)(□án□ )驶4600km就出现颗(🤖)粒□捉(⛵)器堵□dǔ )塞的(de )故障□示□过□中□📷□电动机□jī(⏳) )无法(🤳)启动,导致□耗□高、(🕦)动(🎇□力不足(zú )□发动(👤□机(□ī )□音大。

随后,车主将车辆开到4S店检修,4S店建议车主多跑高速,而车主跑□一段(□)高速后故障问题(🎒)有所缓(🎴)解□□),但在市区行驶(shǐ )一段□间后故(gù(🔱) □障又再次出□了(□e□)。<□□□an>    

<□ styl□=□□ine-height:3e□;ma□gin-bottom□24px;m□r□in-lef□:□em;margin-right:1□m;text-□lig□□le□t">以上只是部分车主的问(wè□ □题反馈。□□看到(d□o )丰(fēng )□旗下车型颗粒□捉□(🛀)堵塞(sāi )的问□□)题困扰了(le □不少车主(🔢),更令人□异□是,这些□都是□新车。截至目前(🔖),□汽丰田、广汽丰田尚未(wè(🐴)i )针对(duì )颗粒(□)捕捉(zhuō )器堵□问题□行回应□    □/span>□/□pan□

关于□粒捕捉□zhuō )器,相信大家都不陌生。它又名汽□(💄)机颗粒□□器(qì )□span styl□="color□rgb(136, 1□6, 136);f□n□-f□mily:&quot;Helvetica Neue&qu□t;, Helv□tic□, &quot;□i□agino Sans GB&quot;□ □qu□t;□icros□f□ YaHei&quot;□ Arial, sans-□er□f;font□size:□□□x;font-variant:□or□□l□□etter-spacing□1px;te□t-t□ans□□rm:none">(G□solin□ Pa□t□cula□e Fi□ter,下文简称(🌶)“□PF”□,□能是在□🍊)碳□🏅)颗粒等□□颗粒物进入(✌)大气□前将(jiā(🥙)ng )□(q□ )捕□,从而□到国(guó )家□(huò )地方规□□排□(fà□□ )标准。

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而随着□六b的(🤳)全面□施(shī ),燃(🍿)油(🏐)□尾(wěi )□□的细(🐑)微粒物(🈳)也纳入了排放检(⏳)测标准,但(dàn )三(🍺)元催化□无法□决细(🚮)□粒(□ì )物,这意□着车□们要对发(🍜)动机□行升□,才能达□合规的排(🧑)(pái )放□准。□/p>对于那些□极(😤)响应政□(c□(🈴) □,乖(guāi )乖(guāi )听(□īng )话的(de □车企(□ǐ□)们(🦁□,早就开(□āi )始进□□(🍋□动机升□计划,来消(□iāo )除隐(yǐn )患了。否则□□出来□□型也□不被□许上市销售的。    

□(🐈□(nà )么如此看来(lá□ ),丰(🎷)田被投诉□sù□)的几款(□uǎ□ )车(🏽□型是已经□了(□)排放法规这一□🏫□关(💴)的,那么为何还□出□颗粒捕□器堵塞的(🗝□问题呢(😪)?□/sp□n>

□据业(yè )内□士分析,□动机(jī )技术□颗□□捉器安装位置(zhì )、机油的(👇)使用□因素都(dō□□)能引起颗(🔞)粒捕捉器□警<□spa□>。

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另外□丰田多款投诉□s□□)车□(👶)均(jun1 )是H□V混动版车(chē )□□是□动机+电(📠)动机的驱□❔)动模□□😆),在□途或相□拥□的城(□)市路段行驶时,<□pan □□□le="colo□□r□b(0, 1□8, 255);font□fami□y:"Helvet□□a N□ue&quo□;, Helvetica, "Hiragino Sans GB", "Microsoft□YaHe□&□uot□,□Arial□ sans-serif;font-size:15px;□ont-□ar□a□t:normal;letter-spacing:1px;□ext-□ransf□rm□none□□中低速用电驱动的工况偏多(♟),导致发动机□期处于(😭□半(😒)热(💑)机甚至冷(lě□□ )机(🥐□状态<□span>□

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早些年□□i□n□)□大众(⏹)旗下、也曾出现过颗粒捕捉器□(🌚)塞的问(💼)题,但、上(🔱)汽(🥏)大众(⛄)均(jun1 )公布升□shē(🏦□n□ )级软(ruǎn )件以(y□(⛷) )□硬□□🏬)□□de )方□,才得□将(🤴)□问(□□题解□。□□□pan>

□span st□□e="f□nt-family:宋体(tǐ );font-s□□e:15p□;font-variant:normal;letter-spacing□1px□text-tr□nsf□rm:non□">如今(jī□ ),南(nán )□□□□tián □□样出□类似问题(tí(🔯) □,卡(□)罗拉(□)、雷凌这些(□)市场□响□错的车型(🌯)□因颗粒捕□器□塞导(🧀□致油耗增多□动力不足等遭□□ā□ )到大量车主(🏐)的投诉。但(dàn□)面对□□📟□户□求,□北丰□的□(shàng □未正面(mi□n )回(🐶)应(y□(⤴)ng )。你们认为(□éi )这(🎡)次□(🔏)田(tián )会□(r□ □□□□yīng )对(duì )呢□<□p>

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□权□明<□span□□/strong><□spa□□
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精选评论
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